Trang chủ Liên hệ

Vấn đề thường gặp của Bơm dầu Diesel là gì?

Bảo Nam Nguyên 12/10/2022

Vấn đề thường gặp của Bơm dầu Diesel là gì?

Hiện nay việc sử dung Máy bơm dầu diesel để tiếp chuyển nhiên liệu trở lên phổ biến nhờ tính hữu dụng và cơ động của nó. 

Tuy nhiên trong quá trình sử dụng và vận hành khó có thể tránh khỏi các hư hỏng cũng như lỗi kỹ thuật, trong trường hợp đó cần làm và xử lý như thế nào. Hôm nay hãy cùng Bảo Nam nguyên phân tích và hướng dẫn.

1. Các Lỗi thường gặp của Máy bơm dầu

- Bơm yếu , có tiếng ì của motor và phát sinh nhiệt ngoài thân vỏ

- Bơm vẫn hoạt động nhưng dầu không ra 

- Bơm dầu vẫn hoạt động nhưng dầu ra yếu và chậm

- Có tiếng ồn bất thường khi vận hành

- Các thiết bị đèn cảnh báo chỉ sáng hoặc có nhấp nháy

- Bơm không chạy và có mùi khét

2. Chẩn đoán bệnh

- Bơm yếu , có tiếng ì của motor và phát sinh nhiệt ngoài thân vỏ

Nguyên nhân có thể do lò xo van 1 chiều bị kẹt dẫn đến buồng bơm không đóng kín, không tạo được áp chân không. Hoặc có dị vật trong buồng bơm dẫn đến kẹt buồng bơm khiến rotor không thể quay được. Ổ bi trục bị mòn dẫn đến Roto ma sát với thân bơm sinh nhiệt ngoài

- Bơm vẫn hoạt động nhưng dầu không ra 

Nguyên nhận: có thể do lò xo van 1 chiều bị kẹt dẫn đến buồng bơm không đóng kín, hoặc cánh bơm bị gãy vỡ, mòn trong quá trình sư dụng

- Bơm dầu vẫn hoạt động nhưng dầu ra yếu và chậm

Nguyên nhận: Có thể do kẹt lò xo van 1 chiều, kẹt lọc nhiên liệu đầu vào hoặc cánh gạt bị hư hỏng- mòn trong quá trình sử dụng,

- Có tiếng ồn bất thường khi vận hành

Nguyên nhận: có thể do cánh quạt tản nhiệt motor bị vỡ va chạm vào lồng bảo vệ, ổ bi trục bị rơ dân đến roto cọ vào thân bơm sinh nhiệt ngoài.

- Các thiết bị đèn cảnh báo chỉ sáng hoặc có nhấp nháy

Nguyên nhân có thể do 1 bộ phận nào đó hư hỏng dẫn đến cảnh báo 

- Bơm không chạy và có mùi khét

Nguyên nhân có thể do việc bó két hoặc sử dụng sai nguồn điện, sai công suất hoặc hoạt động quá thời gian định mức ( Đặc biệt với Bơm dầu nguồn DC 12V-24V có chu kỳ hoạt động dưới 30 phút/lần)

3. Cách kiểm tra và khắc phục:

- Vệ sinh lọc dầu, lọc cặn của hệ thống nhiên liệu

- Vệ sinh và kiểm tra van 1 chiều

- Vệ sinh và kiểm tra cánh gạt , sửa chữa hoặc thay thế nếu bị vỡ, sứt mẻ

- Kiểm tra cánh quạt tản nhiệt motor

- Kiểm tra roto, các đầu dây nối , nếu có hiện tượng đứt hoặc cháy sạm đen thì cần sửa chữa bằng cách quấn lại rotor

- Kiểm tra các bị trí đấu nối , rò gỉ điện hoặc các vị trí dễ gây chập cháy.

4. Khuyến cáo sử dụng

Để đảm bảo việc Máy bơm dầu hoạt động ổn định và tối ưu nhất. việc vệ sinh định kỳ cũng như kiểm tra hệ thống lọc, van...là hết sức cần thiết. 

Trong trường hợp không thể tự xử lý , nên liên hệ với đơn vị cung cấp có chuyên môn để được hướng dẫn. Không nên tự tháo rời các bộ phận vì nếu không lắp ráp đúng có thể gây hư hỏng cho cấu kiện của Máy

BAONAMNGUYENLTD Chuyên cung nhập khẩu và phân phối thiết bị xăng dầu chuyên nghiệp có nhiều năm kinh nghiệm, sẵn sàng tư vấn và hỗ trợ khách hàng

Vui lòng liên hệ với chúng tôi: 

 

Bài viết liên quan